Весёлый ремонт глушителя на Матизе
22 февраля 2012Была солнечная летняя погода, и с каждым километром, который оставался за спиной, мы с друзьями всё ближе были к красавице Москве.
Эту поездку в отпуске планировали ещё с нового года, поэтому ждали от неё море позитива. Долго решали, на какой машине поехать и после продолжительных споров выбор пал на мою «букашечку» марки Daewoo matiz, в основном из-за её так скажем небольшого аппетита. Этот автомобиль мне достался от старшего брата, в состояние почти новой машины в возрасте трёх с половиной лет и 84000 тысяч километров пробега.
«Божья коровка», как называет её мой пятилетний племянник, уверенно несла нас вперед, не предвещая никаких бед. Правда при выезде из города-героя Воронежа мне временами слышался странный звук выхлопа, но особо я не стал на этом заморачиваться, а выйдя на трассу, и вовсе забыл. Но как оказалось потом, сделал я это зря. Москва уже начинала блистать своими вечерними огнями на горизонте, когда мой матизик стал работать как гоночный баллид, ввергая в ужас мимо проезжающие машины. Нам пришлось сделать аварийную остановку.
После небольших акробатических действий, которые я совершал с фонарём в руках, пытаясь заглянуть под автомобиль, мне удалось определить, что же именно там отвалилось. Диагноз был не смертельным, но все же хорошего было мало, так как развалилась соединительная гофра глушителя. После собрания на обочине, мы решили, что так ехать своим ходом дальше просто небезопасно. Решено было ловить буксир, но это оказалось совсем непростой задачей, потому, что три здоровых парня в одиннадцать часов вечера на обочине подмосковных дорог, видимо не вызывали доверия. Но все-таки через пару часов махания руками, остановилась фура с усатым дядькой за рулем.
Узнав, в чем дело, он рассмеялся и сказал, что знает пару мест, где могут сделать ремонт гофры в Москве, предложил кого-нибудь из нас добросить до этой мастерской. Мы отправили Андрюху, он из нас больше всех умел трепать языком, а с учетом, что у нас ресурсы были чуть ограничены, это играло большую роль. Через три часа ожидания около нас остановилась машина, и из неё выскочил Андрюха с каким-то пакетом, в нем оказались пару больших хомутов и цилиндрическая труба. На наши вопросительные взгляды он ответил, что сделали это ребята на сервисе, который где-то в десяти-пятнадцати километрах от нас. Это чудо-устройство нужно было закрепить вместо гофры, чем мы и занялись.
К семи часам утра наша команда наконец-то добралась до сервиса, где нам все починили и мы продолжили путь к столице нашей родины.