Сложный кузовной ремонт автомобиля
10 февраля 2012Для любого автолюбителя его автомобиль – лучший из лучших. И неважно, престижная это иномарка или отечественная модель легковушки. Главное, чтобы «бегал» исправно. К сожалению реалии жизни суровы. И кузов - основная несущая составляющая его конструкции – подвергается вмятинам, сколам, ударам при столкновениях, перекосам проемов дверей и т.п.
Вначале проводится детальная диагностика, фиксирующая каждое повреждение. По технологической документации сверяются размеры и реальное расположение деталей, относительно друг к другу, в пространстве. На основании осмотра составляется дефектовка и перечень необходимых ремонтных работ. Уточняется смета и согласовывается с заказчиком, после чего автомобиль берется в ремонт.Рано или поздно любой водитель становится клиентом автосервиса. Ведь если фиксацию стекла в оконном проеме, поломку дверей и запорной арматуры капота, регулируемого механизма фиксации спинки сидения можно отремонтировать самостоятельно, то более сложный кузовной ремонт желательно выполнять в специализированных автосалонах, имеющих современное оборудование, приспособления, инструменты и опытных специалистов, владеющих новейшими методиками ремонта. Ведь качество работ тем выше, чем незаметнее следы их проведения.
При незначительных сколах, царапинах, вмятинах на кузовной поверхности и бампере выполняется локальный ремонт, не связанный с демонтажем и заменой деталей, возможной рихтовкой и покраской отдельных участков кузова автомобиля.
Серьезные повреждения предполагают ремонт кузова по точным технологиям, направленный на восстановление геометрических характеристик. При помощи стапеля измеряются отклонения и восстанавливаются по паспорту автомобиля основные размеры, расположение деталей в пределах допусков.
Физический износ и разрушение механизмов требует квалифицированных сварочных работ. Сварочные агрегаты ремонтируют как алюминиевые кузова, так и стальные. Когда при замерах датчики фиксируют совпадение технических контрольных точек с реальными в пределах допусков, геометрия кузова считается восстановленной.
Одним из самых трудоемких этапов кузовного ремонта автомобиля считается подбор цветов. Мастера ADI-Motors http://www.mc-motors.ru при ремонте кузова пользуются компьютерным методом. Не допустим даже малейший оттенок. Поэтому компьютерный подбор, соблюдение технологии сушки при покраске гарантируют равномерное красочное покрытие. Решение проблемы может заключаться при полной покраске всего кузова или применении аэрографии.
На любом этапе работ, будь то диагностика, покраска, рихтовка, сварочные работы, требуется хорошее мастерство исполнителя. Оно влияет на стоимость работ. Но хорошее качество всегда в цене. Не нужно экономить на мелочах, чтобы, в конечном итоге, не проиграть по крупному.